Fahrradunfälle je Bundesland

Alle 16 Länder im Einzelnen

So ist die Karte gebaut

• Gezählt sind die Datensätze der Unfallorte 2025 je Bundesland (Spalte ULAND) mit IstRad = 1, das heißt Unfälle mit Personenschaden, an denen mindestens ein Fahrrad beteiligt war.
• Die Rate ist die Zahl dieser Unfälle je 100.000 Einwohner mit Stand 31.12.2025 (Bevölkerungsfortschreibung auf Grundlage des Zensus 2022), auf eine Nachkommastelle gerundet.
• Der Unfallatlas enthält nicht jede polizeilich erfasste Unfallstelle: Er umfasst 273.007 Unfälle mit Personenschaden, der Statistische Bericht von Destatis nennt für 2025 insgesamt 297.364. Die Zahlen können deshalb leicht unter den Werten der Landesstatistik liegen.
• Der Datensatz kennt nur „Fahrrad“ (IstRad), kein Pedelec-Merkmal. Aussagen über Pedelecs allein lassen sich aus dieser Karte nicht ableiten.
• Die Rate bezieht sich auf die Wohnbevölkerung, nicht auf Fahrleistung oder Radbestand. Sie sagt deshalb nichts über das Risiko je gefahrenem Kilometer und nicht, wie viel Rad gefahren wird.
• Stufen: fünf feste Schwellen, in der Nähe der Quintile der 16 Werte gerundet (Rate: 75, 105, 125, 140; Anzahl: 2.000, 4.000, 8.000, 15.000). Die Schwellen sind fest gewählt und gerundet, nicht aus den Daten geglättet.