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Giant AnyTour E+ 3 LST

Stadt · Pedelec · Modelljahr 2027 · Datenstand 30.09.2026

Akku
625 Wh
Drehmoment
75 Nm
Gewicht
29,8 kg
UVP ab
3.900 €
Klasse Pedelec
25 km/h

Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.

Einordnung

Giant AnyTour E+ 3 LST (Modelljahr 2027) ist ein Elektro-Stadtrad mit Motorunterstützung bis 25 km/h. Giant verbaut im AnyTour E+ 3 LST den Mittelmotor Giant SyncDrive Sport 2, laut Antriebsangabe bis 75 Nm. Die Akkukapazität liegt beim AnyTour E+ 3 LST bei 625 Wh. Laut Datenblatt kommen Nabenschaltung, Riemenantrieb statt Kette, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel zum Einsatz.

Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik

Lage in der Kategorie

UVP ab: 3.900 €143 der 238 Stadt-E-Bikes mit Angabe (60 Prozent) haben eine niedrigere UVP; Median 3.599 €.
Akku: 625 Wh187 der 304 Stadt-E-Bikes mit Angabe (62 Prozent) haben einen kleineren größten Akku; Median 600 Wh.
Gewicht: 29,8 kg188 der 215 Stadt-E-Bikes mit Angabe (87 Prozent) haben ein niedrigeres angegebenes Gewicht; Median 27,6 kg.
Mit anderen Modellen vergleichenAlle Stadt-E-Bikes der DatenbankMarktbericht der Datenbank

Merkmale im Detail

Merkmale von Giant AnyTour E+ 3 LST, Modelljahr 2027. Angaben laut Hersteller, Stand 30.09.2026.
MerkmalWert
HerstellerGiant
Modelljahr2027
KategorieStadt
KlassePedelec (bis 25 km/h)
AntriebsanbieterGiant
AntriebSyncDrive Sport 2
MotorpositionMittelmotor
Drehmoment des Antriebs75 Nm
Akku625 Wh
Akku-Bauformkeine Angabe
Zweitakkukeine Angabe
SchaltungNabenschaltung
Riemenantriebja
BremsenHydraulische Scheibenbremse
ABSkeine Angabe
FederungFedergabel
Rahmenformkeine Angabe
Laufradgrößekeine Angabe
Gewicht29,8 kg
Bezug laut Hersteller: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße M
Zulässiges Gesamtgewicht156 kg
UVP ab3.900 Euro
Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026

Fragen zum Giant AnyTour E+ 3 LST

Was kostet das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027)?

Für das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 3.900 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 3.900 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).

Wie schwer ist das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027)?

Das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027) wiegt laut Hersteller 29,8 kg (Bezug: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße M); das zulässige Gesamtgewicht beträgt 156 kg. Das angegebene Gewicht liegt mit 29,8 kg über dem Median der 215 Stadt-Modelle (27,6 kg).

Welchen Akku und Motor hat das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027)?

Das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027) hat einen Akku mit 625 Wh. Den Antrieb liefert Giant SyncDrive Sport 2, ein Mittelmotor mit 75 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.

Wie ist das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027) ausgestattet?

Das Giant AnyTour E+ 3 LST (2027) hat laut Hersteller Nabenschaltung, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel. Der Antrieb läuft über einen Riemen statt einer Kette.

Ähnliche Modelle nach Datennähe

Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.

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ModellAkku (Wh)Gewicht (kg)UVP ab (€)Vergleich
Giant AnyTour E+ 3 DD2027625–3.900Nebeneinander
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Stimmt eine Angabe nicht? Fehler melden, am besten mit Feld, richtigem Wert und Quelle. Korrekturen vermerken wir am Datensatz.

Quellen und Datenstand (4)

Modellseite und Datenblatt des Herstellers

Antrieb

UVP

Datenbank