Giant AnyTour E+ 4 LST
- Akku
- 625 Wh
- Drehmoment
- 85 Nm
- UVP ab
- 3.800 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
AnyTour E+ 4 LST gehört im Modelljahr 2027 zum Programm von Giant: Elektro-Stadtrad mit Unterstützung bis 25 km/h. Als Antrieb dient beim AnyTour E+ 4 LST ein Mittelmotor, angegeben als Giant SyncDrive Sport 3, laut Antriebsangabe bis 85 Nm. Die Akkukapazität liegt beim AnyTour E+ 4 LST bei 625 Wh. Zur Ausstattung des AnyTour E+ 4 LST zählen 10-Gang-Kettenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 85 Nm über dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Giant |
| Modelljahr | 2027 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Giant |
| Antrieb | SyncDrive Sport 3 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 85 Nm |
| Akku | 625 Wh |
| Akku-Bauform | keine Angabe |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Kettenschaltung, 10 Gänge |
| Riemenantrieb | nein |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | keine Angabe |
| Laufradgröße | keine Angabe |
| Gewicht | keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 156 kg |
| UVP ab | 3.800 Euro Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Giant AnyTour E+ 4 LST
Was kostet das Giant AnyTour E+ 4 LST (2027)?
Für das Giant AnyTour E+ 4 LST (2027) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 3.800 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 3.800 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Welchen Akku und Motor hat das Giant AnyTour E+ 4 LST (2027)?
Das Giant AnyTour E+ 4 LST (2027) hat einen Akku mit 625 Wh. Den Antrieb liefert Giant SyncDrive Sport 3, ein Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Giant AnyTour E+ 4 LST (2027) ausgestattet?
Das Giant AnyTour E+ 4 LST (2027) hat laut Hersteller Kettenschaltung mit 10 Gängen, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Bergamont E-Horizon Tour 30 Belt Wave2025 | 625 | 30,4 | – | Nebeneinander |
| Cube Supreme Hybrid Comfort Pro 6252025 | 625 | 29,4 | – | Nebeneinander |
| Cube Supreme Hybrid Comfort SLX 6252025 | 625 | 29,4 | – | Nebeneinander |
| Giant AnyTour X E+ 32027 | 625 | 28,3 | 3.800 | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modellseite und Datenblatt des Herstellers
- giant-bicycles.com · abgerufen 30.09.2026
Antrieb
- Giant SyncDrive Sport 3 · abgerufen 30.09.2026
UVP
- Preisangabe des Herstellers · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.