Giant AnyTour X E+ 1
- Akku
- 800 Wh
- Drehmoment
- 85 Nm
- Gewicht
- 28,8 kg
- UVP ab
- 4.899 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
E-Bike für den Stadtverkehr mit Unterstützung bis 25 km/h: So ordnet die Datenbank das Giant AnyTour X E+ 1 aus dem Modelljahr 2027 ein. Angegeben ist der Mittelmotor Giant SyncDrive Sport 3, laut Antriebsangabe bis 85 Nm. AnyTour X E+ 1: Akku mit 800 Wh. Laut Datenblatt kommen 11-Gang-Kettenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel zum Einsatz. Die Angaben zum AnyTour X E+ 1 gelten für den Stand vom 30.09.2026.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 85 Nm über dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Giant |
| Modelljahr | 2027 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Giant |
| Antrieb | SyncDrive Sport 3 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 85 Nm |
| Akku | 800 Wh |
| Akku-Bauform | keine Angabe |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Kettenschaltung, 11 Gänge |
| Riemenantrieb | nein |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | Tiefeinsteiger |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Gewicht | 28,8 kg Bezug laut Datenblatt: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße M |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 156 kg |
| UVP ab | 4.899 Euro Preisempfehlung laut Datenblatt, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Giant AnyTour X E+ 1
Was kostet das Giant AnyTour X E+ 1 (2027)?
Für das Giant AnyTour X E+ 1 (2027) nennt das Datenblatt eine Preisempfehlung „ab“ von 4.899 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 4.899 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Wie schwer ist das Giant AnyTour X E+ 1 (2027)?
Das Giant AnyTour X E+ 1 (2027) wiegt laut Datenblatt 28,8 kg (Bezug: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße M); das zulässige Gesamtgewicht beträgt 156 kg. Das angegebene Gewicht liegt mit 28,8 kg über dem Median der 215 Stadt-Modelle (27,6 kg).
Welchen Akku und Motor hat das Giant AnyTour X E+ 1 (2027)?
Das Giant AnyTour X E+ 1 (2027) hat einen Akku mit 800 Wh. Den Antrieb liefert Giant SyncDrive Sport 3, ein Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Giant AnyTour X E+ 1 (2027) ausgestattet?
Das Giant AnyTour X E+ 1 (2027) hat laut Datenblatt Kettenschaltung mit 11 Gängen, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel, Rahmenform Tiefeinsteiger, 27,5 Zoll.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort Pro 8002025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
| Kalkhoff Image 5 Auto2027 | 800 | – | 4.899 | Nebeneinander |
| Scott Sub 10 Belt2025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort SLX 8002026 | 800 | – | 4.999 | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (5)
Modelldaten
- Händlerdatenblatt · abgerufen 30.09.2026
- Händlerdatenblatt · abgerufen 01.10.2026; belegt: Rahmenform
Antrieb
- Giant SyncDrive Sport 3 · abgerufen 30.09.2026
UVP
- UVP laut Datenblatt · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Die Werte stammen aus dem oben genannten Datenblatt, ohne Einzelabgleich mit dem Hersteller. Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.