Specialized Turbo Levo Alloy G4
- Akku
- 840 Wh
- Drehmoment
- 105 Nm
- Gewicht
- 26,1 kg
- UVP ab
- 5.499 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
Bis 25 km/h reicht die Motorunterstützung beim Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026), eingeordnet als Elektro-Mountainbike (Hardtail). Die Akkukapazität liegt beim Turbo Levo Alloy G4 bei 840 Wh. Angegeben ist der Mittelmotor Specialized 3.1, laut Antriebsangabe bis 105 Nm. Zur Technik gehören 12-Gang-Kettenschaltung und hydraulische Scheibenbremsen. Datenstand des Specialized Turbo Levo Alloy G4: 01.10.2026.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 105 Nm über dem Median der 461 Mountainbike-Modelle (85 Nm).
Median: mittlerer Wert der E-Mountainbikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Specialized |
| Modellreihe | Turbo Levo |
| Modelljahr | 2026 |
| Kategorie | Mountainbike, Hardtail |
| Bauart | Hardtail |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Specialized |
| Antrieb | 3.1 |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 105 Nm |
| Akku | 840 Wh |
| Akku-Bauform | keine Angabe |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Kettenschaltung, 12 Gänge |
| Riemenantrieb | keine Angabe |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | keine Angabe |
| Rahmenform | keine Angabe |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Gewicht | 26,1 kg Bezug laut Datenblatt: ohne Angabe zu Rahmengröße, Akku und Pedalen |
| Zulässiges Gesamtgewicht | keine Angabe |
| UVP ab | 5.499 Euro Preisempfehlung laut Datenblatt, Stand 01.10.2026 |
Fragen zum Specialized Turbo Levo Alloy G4
Was kostet das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026)?
Für das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026) nennt das Datenblatt eine Preisempfehlung „ab“ von 5.499 Euro (Stand 01.10.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 5.499 Euro unter dem Median der 379 Mountainbike-Modelle (5.599 Euro).
Wie schwer ist das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026)?
Das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026) wiegt laut Datenblatt 26,1 kg (Bezug: ohne Angabe zu Rahmengröße, Akku und Pedalen). Das angegebene Gewicht liegt mit 26,1 kg über dem Median der 340 Mountainbike-Modelle (24,4 kg).
Welchen Akku und Motor hat das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026)?
Das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026) hat einen Akku mit 840 Wh. Den Antrieb liefert Specialized 3.1, ein Mittelmotor mit 105 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026) ausgestattet?
Das Specialized Turbo Levo Alloy G4 (2026) hat laut Datenblatt Kettenschaltung mit 12 Gängen, Hydraulische Scheibenbremse, 27,5 Zoll.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Corratec E-Power RS 160 Pro2026 | 800 | 26,1 | 5.799 | Nebeneinander |
| Cannondale Moterra EQ2026 | 800 | – | 5.499 | Nebeneinander |
| Ghost E-ASX UNIVERSAL EQ2025 | 800 | – | 5.499 | Nebeneinander |
| Haibike ALLMTN 42025 | 800 | – | 5.499 | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (5)
Modelldaten
- Händlerdatenblatt · abgerufen 01.10.2026; belegt: Antrieb, Drehmoment, Akku, Schaltung, Bremsen, Federung, Rahmenform, Laufradgröße, Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht, UVP, Klasse, Modelljahr
- Händlerdatenblatt · abgerufen 01.10.2026; belegt: Rahmenform, Akku, UVP
Antrieb
- Specialized 3.1 · abgerufen 01.10.2026
UVP
- UVP laut Datenblatt · Stand 01.10.2026
Datenbank
- Die Werte stammen aus dem oben genannten Datenblatt, ohne Einzelabgleich mit dem Hersteller. Datenstand dieses Datensatzes 01.10.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.