Trek District+ 4
- Akku
- 800 Wh
- Drehmoment
- 75 Nm
- Gewicht
- 26,2 kg
- UVP ab
- 3.649 €
- Klasse Pedelec
- 25 km/h
Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
Bis 25 km/h reicht die Motorunterstützung beim Trek District+ 4 (2026), eingeordnet als E-Bike für den Stadtverkehr. Der Akku des District+ 4 hat 800 Wh. Der Antrieb ist ein Mittelmotor: Bosch Performance Line (75 Nm). Zur Technik gehören 5-Gang-Nabenschaltung, Riemenantrieb statt Kette, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel. Das Gewicht gibt der Hersteller mit 26,2 kg an, Bezug: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße L.
- Das Drehmoment des Antriebs liegt mit 75 Nm auf dem Median der 272 Stadt-Modelle (75 Nm).
Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Trek |
| Modelljahr | 2026 |
| Kategorie | Stadt |
| Klasse | Pedelec (bis 25 km/h) |
| Antriebsanbieter | Bosch |
| Antrieb | Performance Line (75 Nm) |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | 75 Nm |
| Akku | 800 Wh |
| Akku-Bauform | integriert, entnehmbar |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Nabenschaltung, 5 Gänge |
| Riemenantrieb | ja |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | keine Angabe |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | keine Angabe |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Gewicht | 26,2 kg Bezug laut Hersteller: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße L |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 136 kg |
| UVP ab | 3.649 Euro Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Trek District+ 4
Was kostet das Trek District+ 4 (2026)?
Für das Trek District+ 4 (2026) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 3.649 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 3.649 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).
Wie schwer ist das Trek District+ 4 (2026)?
Das Trek District+ 4 (2026) wiegt laut Hersteller 26,2 kg (Bezug: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße L); das zulässige Gesamtgewicht beträgt 136 kg. Das angegebene Gewicht liegt mit 26,2 kg unter dem Median der 215 Stadt-Modelle (27,6 kg).
Welchen Akku und Motor hat das Trek District+ 4 (2026)?
Das Trek District+ 4 (2026) hat einen Akku mit 800 Wh (integriert, entnehmbar). Den Antrieb liefert Bosch Performance Line (75 Nm), ein Mittelmotor mit 75 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.
Wie ist das Trek District+ 4 (2026) ausgestattet?
Das Trek District+ 4 (2026) hat laut Hersteller Nabenschaltung mit 5 Gängen, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel, 27,5 Zoll. Der Antrieb läuft über einen Riemen statt einer Kette.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Cube Kathmandu Hybrid Comfort Pro 8002025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
| Scott Sub 10 Belt2025 | 800 | – | – | Nebeneinander |
| Trek District+ 4 Coaster Belt Lowstep2026 | 800 | – | 3.649 | Nebeneinander |
| Trek District+ 4 Lowstep2026 | 800 | 25,6 | 3.649 | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modellseite und Datenblatt des Herstellers
- trekbikes.com · abgerufen 30.09.2026
Antrieb
- Bosch Performance Line (75 Nm) · abgerufen 30.09.2026
UVP
- Preisangabe des Herstellers · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.