Winora Tria N5

Stadt · Pedelec · Modelljahr 2026 · Datenstand 30.09.2026

Akku
625 Wh
UVP ab
3.399 €
Klasse Pedelec
25 km/h

Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.

Einordnung

Das Winora Tria N5 aus dem Modelljahr 2026 ist als E-Bike für den Stadtverkehr eingeordnet und unterstützt bis 25 km/h. Die Akkukapazität liegt beim Tria N5 bei 625 Wh. Als Antrieb dient beim Tria N5 ein Mittelmotor, angegeben als Bosch Performance Line. Das Tria N5 rollt auf 28-Zoll-Laufrädern. Laut Datenblatt kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz.

Lage in der Kategorie

UVP ab: 3.399 €101 der 238 Stadt-E-Bikes mit Angabe (42 Prozent) haben eine niedrigere UVP; Median 3.599 €.
Akku: 625 Wh187 der 304 Stadt-E-Bikes mit Angabe (62 Prozent) haben einen kleineren größten Akku; Median 600 Wh.

Merkmale im Detail

Merkmale von Winora Tria N5, Modelljahr 2026. Angaben laut Hersteller, Stand 30.09.2026.
MerkmalWert
HerstellerWinora
Modelljahr2026
KategorieStadt
KlassePedelec (bis 25 km/h)
AntriebsanbieterBosch
AntriebPerformance Line
MotorpositionMittelmotor
Drehmoment des Antriebskeine Angabe
Akku625 Wh
Akku-Bauformkeine Angabe
Zweitakkukeine Angabe
Schaltungkeine Angabe
Riemenantriebnein
BremsenHydraulische Scheibenbremse
ABSkeine Angabe
Federungkeine Angabe
Rahmenformkeine Angabe
Laufradgröße28 Zoll
Gewichtkeine Angabe
Zulässiges Gesamtgewichtkeine Angabe
UVP ab3.399 Euro
Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026

Ähnliche Modelle nach Datennähe

Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.

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Stimmt eine Angabe nicht? Fehler melden, am besten mit Feld, richtigem Wert und Quelle. Korrekturen vermerken wir am Datensatz.

Quellen und Datenstand (4)

Modellseite und Datenblatt des Herstellers

Antrieb

UVP

Datenbank