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Giant AnyTour X E+ 0

Stadt · Pedelec · Modelljahr 2027 · Datenstand 30.09.2026

Akku
800 Wh
Drehmoment
85 Nm
Gewicht
29,9 kg
UVP ab
5.799 €
Klasse Pedelec
25 km/h

Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.

Einordnung

Das Modell AnyTour X E+ 0 von Giant (2027) zählt zur Kategorie Elektro-Stadtrad; die Motorunterstützung reicht bis 25 km/h. Energie liefert ein Akku mit 800 Wh (Giant AnyTour X E+ 0). Als Antrieb dient beim AnyTour X E+ 0 ein Mittelmotor, angegeben als Giant SyncDrive Sport 3, laut Antriebsangabe bis 85 Nm. Giant nennt für das AnyTour X E+ 0 automatische Schaltung, Riemenantrieb statt Kette, hydraulische Scheibenbremsen und gefederte Gabel.

Median: mittlerer Wert der Stadt-E-Bikes in der Datenbank, Stand 01.10.2026. Über oder unter dem Median sagt nichts über Qualität. Methodik

Lage in der Kategorie

UVP ab: 5.799 €224 der 238 Stadt-E-Bikes mit Angabe (94 Prozent) haben eine niedrigere UVP; Median 3.599 €.
Akku: 800 Wh242 der 304 Stadt-E-Bikes mit Angabe (80 Prozent) haben einen kleineren größten Akku; Median 600 Wh.
Gewicht: 29,9 kg190 der 215 Stadt-E-Bikes mit Angabe (88 Prozent) haben ein niedrigeres angegebenes Gewicht; Median 27,6 kg.
Mit anderen Modellen vergleichenAlle Stadt-E-Bikes der DatenbankMarktbericht der Datenbank

Merkmale im Detail

Merkmale von Giant AnyTour X E+ 0, Modelljahr 2027. Angaben laut Hersteller, Stand 30.09.2026.
MerkmalWert
HerstellerGiant
Modelljahr2027
KategorieStadt
KlassePedelec (bis 25 km/h)
AntriebsanbieterGiant
AntriebSyncDrive Sport 3
MotorpositionMittelmotor
Drehmoment des Antriebs85 Nm
Akku800 Wh
Akku-Bauformkeine Angabe
Zweitakkukeine Angabe
SchaltungAutomatikschaltung
Riemenantriebja
BremsenHydraulische Scheibenbremse
ABSkeine Angabe
FederungFedergabel
Rahmenformkeine Angabe
Laufradgrößekeine Angabe
Gewicht29,9 kg
Bezug laut Hersteller: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße M
Zulässiges Gesamtgewicht156 kg
UVP ab5.799 Euro
Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026

Fragen zum Giant AnyTour X E+ 0

Was kostet das Giant AnyTour X E+ 0 (2027)?

Für das Giant AnyTour X E+ 0 (2027) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 5.799 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 5.799 Euro über dem Median der 238 Stadt-Modelle (3.599 Euro).

Wie schwer ist das Giant AnyTour X E+ 0 (2027)?

Das Giant AnyTour X E+ 0 (2027) wiegt laut Hersteller 29,9 kg (Bezug: Herstellerangabe der Modellseite, Rahmengröße M); das zulässige Gesamtgewicht beträgt 156 kg. Das angegebene Gewicht liegt mit 29,9 kg über dem Median der 215 Stadt-Modelle (27,6 kg).

Welchen Akku und Motor hat das Giant AnyTour X E+ 0 (2027)?

Das Giant AnyTour X E+ 0 (2027) hat einen Akku mit 800 Wh. Den Antrieb liefert Giant SyncDrive Sport 3, ein Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment laut Antriebsangabe.

Wie ist das Giant AnyTour X E+ 0 (2027) ausgestattet?

Das Giant AnyTour X E+ 0 (2027) hat laut Hersteller Automatikschaltung, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel. Der Antrieb läuft über einen Riemen statt einer Kette.

Ähnliche Modelle nach Datennähe

Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.

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Stimmt eine Angabe nicht? Fehler melden, am besten mit Feld, richtigem Wert und Quelle. Korrekturen vermerken wir am Datensatz.

Quellen und Datenstand (4)

Modellseite und Datenblatt des Herstellers

Antrieb

UVP

Datenbank