Riese & Müller Charger4 GT touring HS
- Akku
- 750 Wh
- Gewicht
- 29,3 kg
- UVP ab
- 5.439 €
- Klasse S-Pedelec
- 45 km/h
Alle Werte laut Hersteller. Die UVP ist eine Preisempfehlung „ab“, Verkaufspreise können abweichen. Eine Reichweite nennen wir nicht: Sie hängt von Fahrer, Gelände und Unterstützungsstufe ab.
Einordnung
Riese & Müller Charger4 GT touring HS (Katalogstand 2026) ist ein Trekking-E-Bike mit Motorunterstützung bis 45 km/h (S-Pedelec). Der Akku des Charger4 GT touring HS hat 750 Wh. Als Antrieb dient beim Charger4 GT touring HS ein Mittelmotor, angegeben als Bosch Performance Line Speed. Zur Technik gehören Kettenschaltung, hydraulische Scheibenbremsen, gefederte Gabel und ABS.
Lage in der Kategorie
Merkmale im Detail
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Riese & Müller |
| Katalogstand | 2026 Die Herstellerseite nennt kein Modelljahr; angegeben ist der Stand des Katalogs beim Abruf |
| Kategorie | Trekking |
| Klasse | S-Pedelec (bis 45 km/h) |
| Antriebsanbieter | Bosch |
| Antrieb | Performance Line Speed |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Drehmoment des Antriebs | keine Angabe |
| Akku | 750 Wh |
| Akku-Bauform | keine Angabe |
| Zweitakku | keine Angabe |
| Schaltung | Kettenschaltung |
| Riemenantrieb | nein |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse |
| ABS | ja |
| Federung | Federgabel |
| Rahmenform | keine Angabe |
| Laufradgröße | 27,5 Zoll |
| Gewicht | 29,3 kg Bezug laut Hersteller: Herstellerangabe: kleinste Rahmengröße (46), inklusive Akku, ohne Pedale und Schlosskette |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 140 kg |
| UVP ab | 5.439 Euro Preisempfehlung des Herstellers, Stand 30.09.2026 |
Fragen zum Riese & Müller Charger4 GT touring HS
Was kostet das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026)?
Für das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026) nennt der Hersteller eine Preisempfehlung „ab“ von 5.439 Euro (Stand 30.09.2026). Händlerpreise können abweichen. Die UVP „ab“ liegt mit 5.439 Euro über dem Median der 498 Trekking-Modelle (4.299 Euro).
Wie schwer ist das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026)?
Das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026) wiegt laut Hersteller 29,3 kg (Bezug: Herstellerangabe: kleinste Rahmengröße (46), inklusive Akku, ohne Pedale und Schlosskette); das zulässige Gesamtgewicht beträgt 140 kg. Das angegebene Gewicht liegt mit 29,3 kg über dem Median der 460 Trekking-Modelle (28,3 kg).
Welchen Akku und Motor hat das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026)?
Das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026) hat einen Akku mit 750 Wh. Den Antrieb liefert Bosch Performance Line Speed, ein Mittelmotor.
Wie ist das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026) ausgestattet?
Das Riese & Müller Charger4 GT touring HS (2026) hat laut Hersteller Kettenschaltung, Hydraulische Scheibenbremse, Federgabel, 27,5 Zoll.
Ist das Riese & Müller Charger4 GT touring HS ein S-Pedelec?
Ja, das Riese & Müller Charger4 GT touring HS unterstützt bis 45 km/h und gilt rechtlich als Kraftfahrzeug (§ 1 Abs. 3 StVG): Fahrerlaubnis- und Versicherungspflicht folgen daraus, Normen und Pflichten stehen unter Recht & Versicherung.
Ähnliche Modelle nach Datennähe
Am nächsten bei Akku, UVP und Gewicht in derselben Kategorie, höchstens zwei je Hersteller.
| Modell | Akku (Wh) | Gewicht (kg) | UVP ab (€) | Vergleich |
|---|---|---|---|---|
| Riese & Müller Charger4 Mixte GT touring HS2026 | 750 | 29,3 | 5.439 | Nebeneinander |
| Riese & Müller Charger4 GT vario HS2026 | 750 | 30,3 | 5.799 | Nebeneinander |
| Specialized Turbo Vado S IGH 45 km/h2026 | 710 | 28,1 | 5.200 | Nebeneinander |
| Cube Kathmandu Hybrid 750 45 km/h2026 | 750 | 28,1 | 4.599 | Nebeneinander |
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Quellen und Datenstand (4)
Modellseite und Datenblatt des Herstellers
- r-m.de · abgerufen 30.09.2026
Antrieb
- Bosch Performance Line Speed · abgerufen 30.09.2026
UVP
- Preisangabe des Herstellers · Stand 30.09.2026
Datenbank
- Datenstand dieses Datensatzes 30.09.2026. Auswahl, Felder und Prüfung: Methodik der Modelldatenbank.