Kommt dein Ort beim Fahrradklima-Test in die Wertung?

Der ADFC zählt 210.000 Teilnahmen beim Fahrradklima-Test. Bis 30. November entscheidet sich, welche Orte in die bundesweite Auswertung kommen.

Symbolbild: leerer Radweg aus Klinker mit aufgebrochener Stelle, Sand und Herbstlaub am Rand
Der Zustand der Radwege gehört zu den Punkten, die Radfahrende beim Fahrradklima-Test bewerten.KI-generiertes Bild

210.000Teilnahmen laut ADFC, Stand 9. November

Das Wichtigste in Kürze

  • Beim ADFC-Fahrradklima-Test 2026 haben laut ADFC bis zum 9. November 210.000 Menschen teilgenommen; die Befragung läuft bis 30. November.
  • In die bundesweite Auswertung kommt ein Ort erst ab 50, 75 oder 100 gültigen Teilnahmen, je nach Einwohnerzahl.
  • Die Runde 2024 kam am Ende auf rund 213.000 Teilnehmende, 1.047 Städte und Gemeinden wurden gewertet, 852 davon mit weniger als 50.000 Einwohnern.

Der ADFC zählt beim Fahrradklima-Test inzwischen 210.000 Teilnahmen, teilte der Fahrradclub am 9. November mit. Bis zum 30. November entscheidet sich, welche Städte und Gemeinden überhaupt in die bundesweite Auswertung kommen. Angermünde, Sigmaringen und Schmallenberg nennt der Verband als Orte, denen noch Stimmen fehlen.

Die Runde 2024 kam am Ende auf rund 213.000 Teilnehmende. Der Zwischenstand liegt also schon nah am Endwert der Vorrunde, obwohl die Befragung noch bis Monatsende läuft. Ganz sauber ist der Vergleich nicht: 2026 gibt es erstmals einen eigenen Fragebogen für 10- bis 20-Jährige, und die Mitteilung sagt nicht, ob die 210.000 diese Antworten einschließen.

In kleinen Orten reichen 50 Stimmen#

Städte und Gemeinden bis 100.000 Einwohner brauchen mindestens 50 Teilnahmen, größere 75 oder 100. Das betrifft die meisten: 2024 wurden 1.047 Orte gewertet, 852 davon hatten weniger als 50.000 Einwohner. Den Stand je Ort zeigt eine Karte auf fkt.adfc.de, die der ADFC montags bis freitags um 12 Uhr aktualisiert. Bis zur Ergebnispräsentation bleiben die Zahlen vorläufig.

„Jede weitere Teilnahme zählt, um möglichst viele Städte und Gemeinden in die bundesweite Auswertung zu bringen“, sagt ADFC-Bundesvorsitzender Frank Masurat. Der ADFC ist eine Interessenvertretung, und Masurat nennt den Test selbst ein „Fahrrad-Stimmungsbarometer“. Mitmachen kann, wer möchte; repräsentativ ist das nicht, wie der Bericht zum Start der Befragung einordnet.

Für Pedelec-Fahrende dürfte die Auswertung trotzdem aufschlussreich sein, weil sie unter den Befragten längst keine Randgruppe mehr sind: 2024 nutzten 38 Prozent hauptsächlich ein Pedelec, 2018 waren es 15 Prozent. Die Ergebnisse will der ADFC im Frühjahr 2027 vorstellen.

Wer den eigenen Ort noch in die Wertung bringen will, sieht auf der Karte, wie viele Stimmen dort bislang eingegangen sind. Die 27 Fragen dauern laut ADFC rund zehn Minuten.

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