Wie viel Akkukapazität hat ein E-Bike? Oft 800 Wh

Wie groß ist der Akku eines E-Bikes üblicherweise? Die Modelldatenbank gibt eine klare Antwort auf die Frage nach dem häufigsten Wert: Bei 602 der 1.662 erfassten Modelle ist 800 Wh die größte Akkukapazität, die das Datenblatt nennt (Stand 01.10.2026). Typisch für alle Räder ist der Wert trotzdem nicht. Wie viele Wattstunden ein Modell mitbringt, hängt vor allem an der Radkategorie, und manche Hersteller lassen die Wahl zwischen mehreren Größen.

Was die Wattstundenzahl angibt#

Die Akkukapazität in Wattstunden (Wh) beschreibt, wie viel Energie der Akku speichern kann. Sie ist keine Reichweitenangabe: Wie weit ein Rad mit einer Ladung kommt, hängt außerdem an Unterstützungsstufe, Gelände, Gewicht, Reifen und Temperatur. Eine eigene Reichweitenzahl nennt dieses Datenstück deshalb nicht.

Die Hersteller der Antriebe bauen ihre Akkus in Stufen. Laut einer Bosch-Pressemitteilung vom 18.06.2026 passt die neue PowerTube 720 in dieselbe Halterung wie die PowerTube 800, 600, 540 und 360, sofern der Radhersteller den Rahmen dafür vorgesehen hat. Ob ein Akku fest verbaut oder herausnehmbar ist, entscheidet laut Bosch ebenfalls der Hersteller des Rads.

Welche Akkugrößen am häufigsten vorkommen#

Die Datenbank zählt für jedes Modell den größten Akku, den das Datenblatt nennt. Die sechs häufigsten Werte:

Quelle: Modelldatenbank, Datenblätter von Hersteller und Handel, Stand 01.10.2026. Insgesamt stehen 66 verschiedene Werte in den Datenblättern.

Nach Größenklassen zusammengefasst haben 260 Modelle höchstens 400 Wh, 441 Modelle 401 bis 600 Wh, 286 Modelle 601 bis 750 Wh und 675 Modelle mehr als 750 Wh. Der Median des größten Akkus über alle Modelle liegt bei 700 Wh. Pedelecs mit Unterstützung bis 25 km/h kommen auf 630 Wh im Median (1.624 Modelle), die 38 S-Pedelecs der Datenbank auf 800 Wh.

Akkukapazität je Radkategorie#

Quelle: Modelldatenbank, Stand 01.10.2026. Die Kategorien ordnet die Redaktion nach der Methodik zu.

Bei E-Mountainbikes hat mehr als die Hälfte der Modelle einen Akku mit 800 Wh oder mehr. Sport-E-Bikes liegen am anderen Ende: 58 der 60 Modelle kommen mit höchstens 400 Wh aus. Stadträder verteilen sich breit, hier sind kleine und große Akkus fast gleich häufig. Wie leichte Räder mit kleinem Akku bei Gewicht und Preis abschneiden, zeigt der Datenvergleich leichter E-Bikes.

Wenn das Datenblatt mehrere Größen nennt#

102 Modelle stehen mit mehr als einer Akkugröße in den Quellen, 78 mit zwei und 24 mit drei Größen. Die häufigste Paarung ist 600 oder 800 Wh (20 Modelle), danach folgen 400 oder 500 Wh (14) und 540 oder 600 Wh (10). Die Wahl bieten vor allem Stadträder (36 Modelle), Trekkingräder (28) und Lastenräder (23).

Zur Bauform schweigen die meisten Datenblätter. Nur 212 nennen sie: 135 Modelle mit einem integrierten, herausnehmbaren Akku, 77 mit einem fest im Rahmen verbauten. Einen zweiten Akku als Option führen 9 Modelle, davon 6 von Tern. Für alle übrigen Modelle ergänzt die Datenbank nichts, eine fehlende Angabe heißt also nicht „fest verbaut“.

Mehr Wattstunden, mehr Gewicht#

Mehr Kapazität hat ihren Preis auch beim Gewicht. Boschs PowerTube 720 wiegt laut Hersteller etwa 3,9 Kilogramm, bei einer Energiedichte von ungefähr 185 Wh/kg. Das leichte System HPR50 von TQ mit 360-Wh-Akku, Display und Bedieneinheit kommt laut TQ insgesamt auf 3.900 Gramm. Ein großer Akku spricht deshalb vor allem für lange Touren; wer meist kurze Wege fährt, trägt die zusätzlichen Kilogramm sonst nur mit.

Was eine Wattstunde in der Preisempfehlung kostet, rechnet das Datenstück zum Preis je Wattstunde nach. Wie du den Akku lädst und lagerst, damit die Kapazität lange hält, steht im Beitrag zu den Ratschlägen der Versicherer.

Eine Schwelle zeigt die Datenbank deutlich: Kein Sport-E-Bike hat mehr als 420 Wh, bei den Mountainbikes ist 800 Wh der Median. Wer zwischen zwei Akkugrößen desselben Modells wählen kann, vergleicht am besten Mehrgewicht und Aufpreis laut Datenblatt mit den Strecken, die tatsächlich anstehen.