60 Prozent für Dienst-Pedelecs: Förderrunde bis Jahresende

60.000 €Höchstbetrag je Vorhaben (BMV)
Das Wichtigste in Kürze
- Im Förderprogramm „Betriebliches Mobilitätsmanagement“ des Bundesverkehrsministeriums sind Anträge auf Breiten- und Initialförderung wieder möglich, beim BALM bis zum 31.12.2026.
- Antragsberechtigt sind nur kleine und mittlere Unternehmen; die Förderquote beträgt 60 Prozent für kleine und 50 Prozent für mittlere Unternehmen, höchstens 60.000 Euro je Vorhaben.
- Das Merkblatt nennt Richtwerte von 3.000 Euro je Pedelec und 6.000 Euro je Lastenpedelec, dazu Abstell- und Ladeplätze; das Leasing von Fahrzeugen ist nicht förderfähig.
- Gekauft werden darf erst nach dem Zuwendungsbescheid, das Vorhaben muss bis 30.06.2027 abgeschlossen sein.
Kleine und mittlere Unternehmen können bis zum 31.12.2026 beim Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) Zuschüsse für Pedelecs, Lastenräder und Fahrradstellplätze beantragen. Das Bundesverkehrsministerium hat dafür am 29.09.2026 im Förderprogramm „Betriebliches Mobilitätsmanagement“ die Breiten- und die Initialförderung wieder geöffnet. Die Förderquote beträgt 60 Prozent für kleine und 50 Prozent für mittlere Unternehmen, höchstens 60.000 Euro je Vorhaben. Das Fachmedium radmarkt machte am 22. Oktober auf die Runde aufmerksam.
Was zählt als förderfähig?#
Gefördert werden Standardmaßnahmen für die Wege der Beschäftigten und den Dienstverkehr. Für Räder nennt das Merkblatt des BALM diese Richtwerte für den Antrag:
| Maßnahme | Richtwert laut Merkblatt |
|---|---|
| Fahrrad für den betrieblichen Verkehr | 1.500 Euro |
| Pedelec für den betrieblichen Verkehr | 3.000 Euro |
| Lastenfahrrad | 4.000 Euro |
| Lastenpedelec | 6.000 Euro |
| Diebstahl- und wettergeschützter Abstellplatz | 1.500 Euro je Platz |
| Lademöglichkeit für Pedelecs | 500 Euro je Platz |
Dazu kommen Duschen und Umkleiden. Gemeint sind Pedelecs und Lastenräder, die der Betrieb selbst anschafft.
Wer darf den Antrag stellen?#
Nur Unternehmen, die nach EU-Definition als KMU gelten, mit Hauptsitz in der EU und Betriebsstätte in Deutschland. Sie brauchen ein Mobilitätskonzept oder zumindest belegbare Überlegungen dazu. Wer noch keins hat, kann über die Initialförderung eine Erstberatung beantragen; gefördert werden Beratungskosten bis 5.000 Euro.
Hilft das beim Dienstrad-Leasing?#
Nein. Die Fragen und Antworten des BALM halten fest: „Nicht förderfähig ist das Leasing von Fahrzeugen.“ Das Programm zielt auf Räder im Eigentum des Betriebs, etwa für Dienstwege oder einen Fahrradpool, nicht auf das Dienstrad-Leasing per Gehaltsumwandlung. Unser Artikel vom 28.09.2026 nannte für gewerbliche Lastenräder vom Bund nur das BAFA-Programm mit 25 Prozent, höchstens 3.500 Euro je E-Lastenrad; die Länderprogramme stehen in unserem Überblick zur Lastenrad-Förderung.
Wichtig ist die Reihenfolge: Gekauft werden darf erst, wenn der Zuwendungsbescheid vorliegt oder das BALM einen vorzeitigen Maßnahmenbeginn genehmigt hat. Als Beginn gilt in der Regel schon der Vertragsabschluss. Ein Anspruch entsteht mit dem Antrag nicht, bewilligt wird nach verfügbaren Haushaltsmitteln; maßgeblich ist die Förderrichtlinie vom 10.04.2024. Anträge laufen über das Portal easy-Online bis 31.12.2026, 23:59 Uhr, und das geförderte Vorhaben muss bis zum 30.06.2027 abgeschlossen sein.
Quellen und Datenstand (9)
Quellen
- mobil gewinnt (BMV), „Anträge für Initialförderung und Breitenförderung ab sofort wieder möglich“ (29.09.2026)
- mobil gewinnt (BMV), Breitenförderung (abgerufen 22.10.2026)
- mobil gewinnt (BMV), Initialförderung (abgerufen 22.10.2026)
- BALM, Betriebliches Mobilitätsmanagement: Informationen zum Verfahren (abgerufen 22.10.2026)
- BALM, Merkblatt Schwerpunkt Breitenförderung (abgerufen 22.10.2026)
- BALM, Fragen und Antworten zum Förderprogramm (Stand 24.11.2025)
- BMV, Förderrichtlinie Betriebliches Mobilitätsmanagement vom 10.04.2024 (BAnz AT 22.04.2024 B1)
- BAFA, E-Lastenfahrräder (abgerufen 22.10.2026)
- radmarkt, „Förderung gewerblicher Lastenräder erweitert“ (22.10.2026)



