Wie viele E-Bikes gibt es in Deutschland? Zwei Zählungen

In 21,7 Prozent der privaten Haushalte in Deutschland stand 2024 ein Pedelec. Das zeigen die Laufenden Wirtschaftsrechnungen des Statistischen Bundesamts (Destatis), 2017 lag der Anteil bei 6,1 Prozent. Der Branchenverband ZIV kommt auf anderem Weg zu einer Stückzahl: 17,2 Millionen E-Bikes im Bestand für 2025. Wer wissen will, wie viele E-Bikes es gibt, bekommt je nach Quelle eine andere Antwort, und die Quellen messen nicht dasselbe.

Was Destatis zählt#

Destatis fragt Haushalte, welche Fahrzeuge sie besitzen. Das Pedelec steht in der Tabelle als E-Bike ohne Führerscheinpflicht unter den Fahrrädern. Für 2024 rechnet die Statistik mit 38,7 Millionen Haushalten.

Quelle: Destatis, Laufende Wirtschaftsrechnungen (LWR), Stand der Tabelle 17.08.2026. 2018 und 2023 gab es keine LWR, weil in diesen Jahren die Einkommens- und Verbrauchsstichprobe lief.

Der Anteil hat sich in sieben Jahren mehr als verdreifacht. Weil viele Haushalte mehr als ein Rad haben, liegt die Zahl je 100 Haushalte über dem Anteil: 31,4 Pedelecs auf 100 Haushalte im Jahr 2024. Ein Fahrrad besaßen im selben Jahr 76,7 Prozent der Haushalte, Pedelecs mitgerechnet; 2017 waren es 79,9 Prozent. E-Bikes mit Führerscheinpflicht, die Destatis mit E-Rollern zusammenfasst, gab es in 1,7 Prozent der Haushalte.

Die größere Einkommens- und Verbrauchsstichprobe (EVS) liefert eine Stückzahl. Zum 1. Januar 2023 hatten danach 20,6 Prozent der Haushalte ein Pedelec, zusammen 12,2 Millionen Stück. Zum 1. Januar 2018 waren es 7,0 Prozent und 3,8 Millionen.

Was der ZIV zählt#

Der ZIV, die Interessenvertretung der Fahrradindustrie, legt jedes Jahr mit dem Verbund Service und Fahrrad und Zukunft Fahrrad Marktdaten vor. Der Bestand an E-Bikes stieg danach von 2,6 Millionen 2015 auf 17,2 Millionen 2025, bereinigt um entsorgte Fahrzeuge. Für 2023 nennt der Verband 13,7 Millionen. E-Bike meint beim ZIV Räder mit Tretunterstützung bis 25 km/h; S-Pedelecs kennzeichnet er gesondert. Wie sich Absatz und Preise entwickelt haben, steht im Datenstück zum E-Bike-Markt 2025.

Warum die Zahlen auseinanderliegen#

Für Anfang 2023 zählt die EVS 12,2 Millionen Pedelecs, der ZIV für das Jahr 2023 13,7 Millionen E-Bikes. Ein Widerspruch ist das nicht unbedingt. Destatis erfasst Fahrzeuge privater Haushalte zu einem Stichtag, der ZIV rechnet aus Daten der Branche einen Bestand in ganz Deutschland; seine Grafik nennt Jahre, keinen Stichtag. Räder, die nicht einem privaten Haushalt gehören, tauchen in der Haushaltsbefragung nicht auf. Die Zahlen des ZIV stammen von einem Verband, der für die Branche spricht, die amtliche Gegenprobe ist die Haushaltsstatistik.

Die Modelldatenbank zählt keine Räder auf der Straße, sondern Modelle im Angebot: Welche Pedelecs bis 25 km/h und welche S-Pedelecs dort stehen, zeigen die Klassenseiten. Ob der Anteil nach 21,7 Prozent weiter wächst, zeigt die nächste Ausgabe der LWR-Tabelle.